A Batalha de Kalinin, a maior batalha por Moscou *194

Francis Pulham

Um dos contra-ataques mais discutidos já realizados pelo Exército Vermelho na Segunda Guerra Mundial foi o ataque da 21ª Brigada de Tanques à cidade de Kalinin, hoje Tver/Rússia, que figura na história russa como um dos momentos decisivos da “Grande Guerra Patriótica”. No entanto, mesmo fontes russas falham em capturar verdadeiramente o escopo da batalha e a bravura dos homens que se conduziram nela contra uma força de combate alemã numericamente superior.

Em 17 de outubro de 1941, a 21ª Brigada de Tanques, sem o apoio de outras unidades, poder aéreo ou mesmo artilharia, conseguiu avançar rapidamente até a cidade de Kalinin e quase capturou a cidade. No entanto, o custo foi enorme e a unidade sofreu com muitas baixas, incluindo 2 homens que haviam sido premiados anteriormente com a distinção Herói da União Soviética por suas ações.

Em 22 de junho de 1941, a Wehrmacht e seus aliados, invadiram a URSS na Operação Barbarossa, e de junho a outubro, avançaram por quase 1000 km, destruindo quase 15.000 tanques do Exército Vermelho. Além disso, morreram ou foram capturados cerca de 3.000.000 de soldados do exército defensor, ocupando o coração soviético da Bielorrússia, Ucrânia e grande parte do leste da Rússia. A Operação Barbarossa era o codinome alemão para a invasão da URSS e, em 2 de outubro de 1941, após a destruição do bolsão de Smolensk, a ordem foi dada por Hitler para iniciar a Operação Typhoon ou seja o avanço até Moscou. As primeiras vitórias incluíram o cerco em Vyazma e a captura de Orel e Bryansk. Essas vitórias foram rápidas e deixaram o caminho livre para Moscou. A próxima grande cidade no caminho dos alemães era Kalinin. Ela ficava ao noroeste de Moscou, a apenas 170 km da capital. Foi tomada com pouca resistência nos dias 13 e 14 de outubro de 1941. Sua captura deixou a rota para a capital russa perigosamente exposta, e o Alto Comando Soviético decidiu por conta das circunstâncias, que a cidade deveria ser retomada.

  

Kalinin era uma cidade importante desde os anos 1300 e era a capital do Oblast de Kalinin. Originalmente chamado Novgorodian, foi nomeada Tver nos anos 1300. Foi então renomeada como Kalinin em 1931 para homenagear um membro do partido comunista, Mikhail Kalinin. Em 1991, a cidade foi novamente renomeada para Tver. A topografia da cidade é dividida por 3 rios. O rio Volga flui de oeste para leste, com a maioria da cidade à margem sul do rio. O rio Tversta divide a margem norte em 2/4. Na margem sul, o rio Tmaka divide a margem sul em quartos desiguais. No centro da cidade haviam palácios históricos e outros edifícios típicos de tijolos russos da década de 1700, com o resto da cidade sendo composto por edificações de madeira pequenas e médias, o que é muito típico das vilas e cidades russas.

Em 12 de outubro de 1941, a 21ª Brigada de Tanques recebeu a ordem de defender a cidade de Kalinin. O comandante da brigada era o Coronel Nikolai Stepanovich Skvortsov, e o vice-Comandante era Alexander Sergeevich Sergeyev. A brigada foi formada na escola militar de Vladimir, situada ao leste de Moscou. Recebeu seus novos blindados T-34 no dia 5 de outubro entregues pela Fábrica 183 e pela Fábrica 112. Sua ordem de batalha era de 10 T-34 equipados com canhões de 76 mm entregues em Kharkov, 7  T-34 igualmente com canhões de 76 mm entregues por Krasnoye Sormovo, 10 T-34 com canhões de 57 mm também de Kharkov, 2 T-34 adicionais com canhões de 76 mm equipados com lança-chamas no casco também de Kharkov, 2 HT-26, 5  BT-2, 15 BT-5 e BT-7, 10 T-60 e 4 Zis-30. Estava organizada em 3 batalhões, que consistiam principalmente no 21º Regimento de Tanques, juntamente com algumas outras unidades. O primeiro batalhão compreendia todos os T-34, o segundo recebeu os tanques leves, incluindo os ZiS-30. Pensa-se que a unidade tenha sido a primeira a receber o tanque T-60 da fábrica nº 37.

Um terceiro era um batalhão de armas motorizadas. Estima-se que esta unidade tenha sido composta por 700 homens, com uma companhia anticarro, uma companhia de morteiros de 82 mm com 12 peças, juntamente com um pelotão de metralhadoras, um pelotão de sapadores e um pelotão de comando. A unidade era única no Exército Vermelho por ser composta principalmente por veteranos. Devido ao nascimento da unidade na Escola de Tanques em Vladimir, tanquistas experientes estavam disponíveis. Infelizmente, devido às graves perdas no início da guerra, muitos veteranos foram mortos em ação. Os comandantes de tanques eram geralmente petroleiros experientes que haviam lutado em conflitos como as batalhas de Khalkhin-Gol de 1939, a Guerra de Inverno e os estágios iniciais da "Grande Guerra Patriótica" (Segunda Guerra Mundial).

Planejamento

A ordem de operações foi dada à 21ª Brigada de Tanques do Tenente General Rokossovsky. Seu escopo dizia: "Dirija-se de imediato na direção de Pushkino, Ivantsevo e Kalinin, com o objetivo de desarticular o flanco e a retaguarda do inimigo, a fim de apoiar nossas tropas na destruição do grupo de tropas invasoras em Kalinin". Isso foi reforçado por ordens do general K. Zhukov: "... para tomar posse de Turginovo, e posteriormente avançar na direção de Ilinskoe, Tsvetkovo, Negotino com a tarefa de destruir o agrupamento inimigo na região de Kalinin". Esse ataque a Kalinin não foi apoiado por artilharia ou aviação, e toda a tarefa de libertar a cidade foi colocada sobre os ombros da brigada. Essa era uma tarefa extremamente difícil ou impossível, e a ordem foi dada porque o Alto Comando Soviético tinha pouca informação a respeito dos efetivos alemães em Kalinin e estimava que a maior parte das forças da Wehrmacht na área estavam mais ao norte.

Apesar da composição de 3 batalhões; eles foram reorganizados em três agrupamentos de combate para o ataque a Kalinin. O primeiro grupo foi comandado por Mikhail Pavlovich Agibalov, o segundo grupo por Mikhail Alekseevich Lukin e o terceiro por Iosif Isaakovich Makovsky.

O capitão Mikhail Pavlovich Agibalov era um soldado experiente e subiu rapidamente nas fileiras do Exército Vermelho após ingressar em 1932. Sua experiência de combate incluiu a guerra com o Japão em 1939 e a Guerra de Inverno com a Finlândia em 1939. Por seu serviço nas batalhas de Khalkhin-Gol, recebeu a Ordem de Lenin (o maior prêmio da URSS) e também recebeu o título de "Herói da União Soviética". O ataque a Kalinin foi concebido como uma manobra dupla. Da área de preparação de Turginovo, o agrupamento 1 e o agrupamento 2 se posicionariam em direção a oeste para capturar Pushkino, depois se deslocariam para o norte ao longo da rodovia Volokolamansk para entrar em Kalinin no lado leste da cidade e atacariam o aeroporto e a estação principal. Isso também envolveria a destruição do posto de comando avançado das forças alemãs na área de Pushkino. Uma vez em Kalinin, os grupos se separariam, com o primeiro atacando o campo de aviação, depois se mudando para a cidade para ajudar na sua libertação. O segundo grupo se deslocaria para o centro da cidade para capturar a estação, eles se mudariam para a área central até o rio Tver. Os tanques do primeiro grupo foram pintados com números brancos em seus cascos para ajudar na identificação.

O Major Mikhail Alekseevich Lukin, assim como Agibalov, era um soldado veterano que combateu  nas batalhas de Khalkhin-Gol, ele liderou com sucesso um ataque a um grande depósito de suprimentos japonês sendo totalmente destruído, juntamente com um grande número de caminhões e veículos. Ele também recebeu o título de "Herói da União Soviética" e a Ordem de Lenin. Lukin era também o comandante do 21º Regimento e, portanto, estava no controle geral da batalha. O segundo grupo também deveria avançar para a rodovia Volokolamansk, mas entrar na rodovia ao sul de Pushkino em Panigino. Ali avançaria para o norte em alta velocidade, ligando-se ao grupo 1, e atacaria Kalinin. Lukin comandou um T-34 com um canhão ZiS-4 de 57 mm. Esta máquina foi pintada com um número branco '20' nas laterais do casco da máquina. Seu segundo em comando do 2º grupo foi equipado com um T-34/76 com um número branco '21' pintado no lado direito do casco e na parte traseira da torre. Estima-se que poderiam haver tanques numerados 20 a 25 neste grupo.

O tenente sênior Iosif Isaakovich Makovsky ostentava tantas condecorações quanto seus camaradas. Ele havia recebido o título de "Herói da União Soviética" e uma Ordem de Lenin por suas ações durante a Guerra de Inverno. O terceiro grupo deveria se mover diretamente para o norte ao longo da rodovia Turginovskoye e entrar na cidade em um local próximo ao primeiro e segundo grupos, já que as duas principais estradas quase se ligavam em Kalinin. A rodovia Turginovskoye entrava em Kalinin, a leste do aeródromo, e o terceiro grupo poderia ir para o sul do campo no microdistrito de Yuzhny ou seguir para o norte e entrar na cidade ao norte da estação. Aqui eles se reuniriam ao primeiro e ao segundo grupos para capturar mais objetivos-chave na própria cidade. O plano foi flexibilizado para permitir que tanques diferentes atacassem áreas diferentes se um dos grupos sofresse grandes perdas. O terceiro grupo, ao que parece, não adotou o sistema de numeração em seus tanques. No entanto, nenhuma imagem destes blindados está disponível; portanto, é possível que existam tanques numerados como '31'. O terceiro grupo também foi chamado de 'Makovsky Shock Group'. Há também evidências fotográficas de que alguns tanques dos 3 grupos não foram pintados com nenhum número.

Enquanto o ataque principal estivesse ocorrendo, o 3º batalhão deveria avançar pela estrada Turginovskoye e ajudar a ocupar as aldeias ao sul de Kalinin. Estimava-se que eles originalmente entrariam na cidade após a sua recuperação, no entanto, o curso dos eventos fez com que isso nunca acontecesse. No total, 27 tanques T-34 e 8 T-60 estavam disponíveis. Esses tanques foram divididos em seus respectivos grupos e preparados para ação. Em teoria, isso poderia significar que havia 9 T-34s por grupo, 2 grupos equipados com 3 T-60s com um terceiro com 2 T-60s. Atualmente, não se sabe ao certo sobre estes números.

Forças Alemãs

Enfrentando os soviéticos estavam os elementos da 1ª Divisão Panzer, que recebeu ordens de se mudar para o norte para ajudar no setor de Leningrado; e a 36ª Divisão Motorizada, além de uma mistura de outras unidades alemãs. Aproximadamente 10.000 soldados estavam estacionados na cidade recém-capturada. Sabe-se que um dia antes, no dia 16 de outubro, 2 Batalhões Panzer estavam estacionados na cidade, no entanto, não se sabe quais.

A 660ª Bateria de Armas de Assalto foi formada antes da Batalha da França e recebeu seus primeiros 6 Sturmgeschutz III Ausf. antes desta invasão. Estima-se que a 660º recebera o StuG III Ausf B e C em 1940 e 1941. Ela era conhecida por ter utilizado vários Sd.Kfz 252, que eram a variante portadora de munição do meia-lagarta.

Sabe-se que a 36ª Divisão Motorizada utilizou armas pesadas de 105 mm na vila de Troyanovo, ao sul de Kalinin, e os caminhões que transportavam o pessoal também provavelmente eram dessa divisão. Essa força de alemães não estava preparada ou esperava um contra-ataque soviético logo após tomar Kalinin. No entanto, foram feitas fortificações na estação de trem, e o aeroporto já foi requisitado pela Luftwaffe, que tinha aviões de transporte Ju-52 estacionados no campo.

Infelizmente, faltam muitos dos registros alemães a respeito do contra-ataque soviético, com apenas um pequeno relatório de combate da 36ª Divisão Motorizada mencionando o ataque. Portanto, a única documentação a se referir é a de origem soviética. A documentação soviética parece ser bastante precisa, embora com alguns detalhes característicos de época da guerra.

Os T-34 da 21ª Brigada

A 21ª Brigada recebeu tanques T-34 novos da fábrica de Kharkov, Krasnoye Sormovo e T-60s da Fábrica Número 37. Os T-34s eram de modelos diversos. Blindados equipados com canhões de 76 mm vieram da fábrica 183. Algumas máquinas receberam pontos para a montagem de tanques de combustível externos, embora a maioria não estivesse assim configurada. Todos receberam a escotilha do motorista recém-implementada com dois periscópios virados para a frente, protegidos por tampas blindadas. Os ganchos de reboque também eram de um tipo recém-implementado, dispensando o tipo de 'pino' mais antigo. As torretas instaladas nestes tanques eram uma mistura de torres fundidas e torres 'simplificadas de 8 parafusos soldadas'.

Os tanques foram construídos com especificações diversas. A lagarta padrão de 550 mm de largura era comum, embora vários tanques tenham sido construídos com a lagarta 'tipo V' (também conhecida como 'tipo A'). Ainda não havia sido introduzida a lagarta comum de 500 mm de largura com padrão de waffle. Aproximadamente 10 T-34 portavam canhões ZiS-4 de 57 mm. Essas armas anticarro especialmente projetadas, foram instaladas em um T-34 padrão, e sabe-se que os únicos 2 exemplares conhecidos não tinham pontos para tanques de combustível externos. 2 desses T-34 com canhões de 57 mm hoje conhecidos foram designados com o número '20', comandado por Lukin, e uma segunda máquina foi comandada por Sergey Mikhailovich Kireev, que estava no primeiro grupo. Pensa-se que este tanque tenha sido pintado com o número '2'; no entanto, os danos são muito expressivos para serem identificados adequadamente com base nas evidências fotográficas conhecidas.

O Engajamento

A unidade recebeu seus tanques de Kharkov totalmente reabastecidos com munição e combustível, e a brigada chegou à estação Kursky em Moscou em 14 de outubro de 1941. Em 13 de outubro de 1941, a Brigada foi anexada ao 16º Exército na frente ocidental, e ao chegar à frente em 17 de outubro, a brigada foi transferida para o 30º Exército. De Kursky, a unidade recebeu ordem de se mudar para a estação de Klin e, a partir dali, deveria se mudar para Kalinin. No entanto, a Brigada foi forçada a descarregar em Zavidovo e Reshetnikovo devido à captura da estação de Kalinin. Após o descarregamento, a Brigada seguiu em direção à vila de Turginovo, capturando a vila com a perda de um tanque devido a um acidente ao cruzar uma ponte de pontão. O comandante desse tanque era Issac Okrane, e sua tripulação foi morta no acidente.

Na manhã de 17 de outubro de 1941, o ataque começou. Da vila de Turginovo, o primeiro e o segundo grupo avançaram para o oeste e depois para o norte. O grupo 1 mudou-se para capturar a vila de Panigino. Neste momento tinha a estrada principal de Volokolamansk para Kalinin à frente. O ataque foi sinalizado por 3 flares vermelhos disparados no ar e, imediatamente após seu início, as equipes do grupo 2 atacaram por acaso uma grande coluna de caminhões e veículos de transporte alemães que avançava para o norte em direção a Kalinin, e não haviam notado os tanques soviéticos a sua retaguarda. Lukin ordenou que sua unidade não abrisse fogo até que fossem descobertos ou até que chegasse a hora certa. A mesma sorte não favoreceu o primeiro grupo. A coluna avançava em direção a Pushkino e deveria chegar à estrada na vila de Emelyantsevo. Nessa vila, eles foram vistos e armas antitanque alemãs abriram fogo. O blindado de comando foi comandado pelo tenente Kireev (supostamente Sergey Mikhailovich Kireev), que foi atingido, matando a tripulação. Estima-se que o tanque dele era o número '2'. O segundo tanque na coluna da frente era o tanque '3' comandado por S.Kh. Gorobets. Mais tarde, esse tanque se tornaria muito famoso nessa batalha por atacar um Panzer III e escapar ileso. No momento, porém, ele se envolveu e engajou com os alemães, liderando o primeiro grupo até a rodovia Volokolamansk e se ligando ao grupo dois.

A próxima grande vila ao norte foi Pushkino, que servia temporariamente como quartel-general das forças alemãs locais. Quando a coluna passou pela vila, a ordem de ataque foi dada, e os soviéticos rapidamente engajaram em combate com vantagem, destruindo muitos veículos alemães. A vila foi tomada e a sede foi destruída. Os grupos avançaram para o norte, tomando Kvakshino antes de atingir a vila de Troyanovo. A essa altura, o comando alemão já sabia que os soviéticos estavam avançando pela estrada, e os bombardeiros Ju-87 foram enviados para contrapô-los. A coluna foi atacada pelo ar, no entanto, não há relatos se algum tanque foi perdido devido ao bombardeio.

Troyanovo foi mais fortemente defendida pelas forças alemãs, e os 2 grupos enfrentaram um forte muro de fogo anticarro alemão. Sabe-se que os canhões de 105 mm do Pelotão de Artilharia Pesada 611 envolveram a força soviética aqui. O blindado do major M. Lukin ficou avariado e inoperante, porém os relatórios não são claros sobre se seu veículo simplesmente quebrou ou foi alvejado. Seja qual for o caso, a lagarta esquerda quebrou e o veículo terminou em uma vala à esquerda da estrada, presa no rio Kamenka. Mais tarde, foi declarado por sua tripulação que Lukin, sozinho, cobriu a fuga de sua tripulação, operando o canhão de 57 mm de seu veículo. Ele foi morto, porém nenhum dano foi observado no veículo nas evidências fotográficas além da lagarta quebrada.

Os grupos seguiram em direção a Kalinin, agora sob o comando do líder do primeiro grupo, capitão Mikhail Pavlovich Agibalov. A coluna chegou à aldeia de Naprudnoe, a 16 km de Kalinin. Foi aqui que Agibalov também foi morto. O relatório de combate conta uma história semelhante à de Lukin. O tanque de Agibalov partiu da estrada para a direita. Aqui, ele alvejou um caminhão de combustível alemão que explodiu. Seu tanque, agora fora da estrada e isolado, pegou fogo. A arma principal de seu tanque parecia ter parado de disparar, embora as metralhadoras ainda estivessem ativas. Alega-se que sua tripulação escapou e, para cobri-los, Agibalov ficou no tanque. Os registros de M.Ya. Maistrovsky afirmam que, depois que a metralhadora ficou em silêncio, ele foi encontrado em seu tanque com a pistola sacada, aparentemente tendo tirado a própria vida.

Ao chegar a Kalinin, o primeiro e o segundo grupos atacaram o aeroporto local e a estação de trem, que também estava sendo ocupada pelo grupo 3. O grupo que atacou a Estação Kalinin foi comandado pelo tenente sênior Iosif Isaakovich Makovsky (subcomandante da Brigada), que estava no comando do 3º grupo, e recebeu ajuda dos remanescentes dos outros 2 grupos. Estima-se que o aeroporto tenha sido atacado principalmente pelo 1º grupo. Este grupo teve um pouco mais de sucesso do que os que atacaram a estação. Um tanque comandado pelo comissário político sênior GM Gnyry dirigiu pela estrada Volokolamansk com o grupo principal de tanques e destruiu alguns veículos. Ele então invadiu o aeroporto de Kalinin, à direita da rodovia Volokolamansk, dentro dos limites da cidade. Com o apoio de outros blindados, alvejou com sucesso aeronaves inimigas no campo, em número de aproximadamente 50 que estavam lá estacionadas. Dizem que seu tanque era o número '31', no entanto, isso o colocaria no grupo 3 (se a teoria do sistema de numeração estiver correta). É provável que sua máquina tenha vindo do sul do aeroporto e entrado na estrada de Volokolamansk. Um dos tanques que o apoiava foi comandado pelo sargento SE Rybakov. Seu tanque entrou no microdistrito de Yuzhny (nome moderno para esse local) e apoiou Gnyry. Esta estrada sul liga as 2 rodovias ao sul do aeroporto, que foi cercado e capturado por forças inimigas. Mais tarde, ele escapou. Gnyry não teve a mesma sorte. Alguns relatos afirmam que seu tanque foi perdido quando aeronaves que conseguiram decolar do campo atacaram seu veículo, embora ele também pudesse ter sido atacado por armas AA alemãs posicionadas sobre o campo de pouso. Seu tanque ficou inoperante e ele foi forçado a abandoná-lo. O campo de pouso em Kalinin ao leste foi atacado por tanques do 1º e do 3º grupo. Um segundo aeródromo que estava situado a oeste não foi atacado. No aeródromo a leste, sabe-se que pelo menos 16 aeronaves foram atingidas ou atropeladas por Gnyry.

Enquanto os T-34 do 1º grupo atacavam o campo de pouso de Kalinin, a unidade foi inesperadamente engajada por armas de assalto alemãs da 660ª bateria de armas de assalto. Durante este contato, o tanque número '4' engajou um Sturmgeschütz III Ausf A comandado pelo tenente Tachinsky, com o T-34 provavelmente comandado pelo tenente DG Lutsenko. Lutsenko, depois de sofrer danos no cano da arma, revidou contra o StuG de Tachinsky. Isso fez com que o StuG explodisse e caísse por sobre o T-34. O ataque ocorreu na própria estrada de Volokolamansk, e isso permitiu a retirada dos T-34 restantes. Depois que o T-34 bateu o StuG, os tanques soviéticos aparentemente escaparam, embora o número '4' permanecesse em sua posição com a tripulação se recusando a recuar. A tripulação foi removida à força do tanque pelos alemães. Algumas fontes afirmam que o comandante foi baleado, embora não haja confirmação para isso.

Sabe-se que elementos do primeiro grupo ajudaram no ataque a posição central de Kalinin. Isso foi comandado pelo sargento Stepan Khristoforovich Gorobets, que comandou o terceiro tanque no primeiro grupo. Os registros dão conta que 8 tanques entraram na cidade após o campo de aviação nos subúrbios. Enquanto alguns tanques se dirigiam para a estação, o tanque '3' do primeiro grupo, comandado pelo sargento-chefe S. Kh. Gorobets dirigiu com pressa para o oeste, passando pela estação. Ele então foi para o norte, cruzando as linhas ferroviárias muito a oeste da ação, quase chegando ao rio Tver. Seu tanque virou para o leste e, com velocidade, ele dirigiu por toda a extensão de Kalinin. Ao longo do caminho, ele neutralizou armas e tanques e um Panzer III, saindo ileso. Outros tanques tiveram menos sucesso, com 7 máquinas sendo perdidas com suas equipes lutando na cidade. A maioria das equipes que chegaram à cidade perdeu-se lutando na estação. Um dos tanques que foi perdido ao lado da estação é o número do tanque '21'. Ele caiu em uma vala em algum lugar ao redor da estação, mas sua localização exata não foi especificada.

O tanque de Shpak é conhecido por ter se dirigido para a estação, e acredita-se que sua máquina tenha sido destruída. Outras tripulações mortas em Kalinin foram as de Vorobyov e Maleev. O ataque acabou sendo interrompido e os tanques do 1º e do 2º grupos foram forçados a fugir pela estrada Volokolamansk e até pela estrada Turginovskoye, a estrada que o terceiro grupo avançou, não se sabendo em que momento a fuga se deu. Enquanto o 1º e o 2º grupos avançavam pela estrada Volokolamansk, o 3º grupo avançou com velocidade pela estrada Turginovskoye. Comandado por Iosif Isaakovich Makovsky, o grupo parece ter encontrado pouca resistência até a vila de Pokrovskoe, onde a situação ficou mais difícil. No entanto, o grupo derrotou os alemães e continuou para o norte para entrar em Kalinin.

Uma vez em Kalinin, o 3º grupo tentou atacar a estação ferroviária principal. Sabe-se que alguns tanques ajudaram na destruição do aeródromo entre as rodovias Volokolamansk e Turginovskoe. Não se sabe de que direção o 3º grupo atacou a estação, mas provavelmente foi do nordeste, quando a rodovia Turginovskoe cruza as linhas ferroviárias leste-oeste. A estação de trem nunca foi recapturada com sucesso, pois o local estava fortificado pelos alemães. Presume-se que o 3º grupo tenha recebido ajuda dos remanescentes do 1º e do 2º grupos, já que alguns de seus veículos foram perdidos perto da estação. Aqui o 3º grupo não mais avançou. Muitos tanques foram perdidos e os remanescentes do 3º grupo foram forçados a recuar na estrada Turginovskoye.

A Retirada

Quando ficou claro que a batalha estava a favor das unidades alemãs, o comandante do Regimento GI Zakalyukin organizou e conduziu a retirada das forças soviéticas da área de Kalinin, na estrada Turginovskoye. Eles estabeleceram posições na vila de Grishkino. Aqui, o Batalhão de Infantaria Motorizado da 21ª Brigada de Tanques, com tanques leves, estava disponível para apoio. Nos 2 dias seguintes, houve um grande choque entre unidades alemãs em avanço e os soviéticos que sobreviveram ao ataque a Kalinin. O próprio Makovsky ficou gravemente ferido no dia 19 de outubro, quando assumira o comando da unidade motorizada.

Toda a área foi recapturada pelos alemães, e os combates envolvendo a 21ª Brigada de Tanques nesse setor terminaram em 19 de outubro de 1941. Troyanovo, onde estava o corpo do major-general Lukin, provavelmente foi recapturado no dia 17 de outubro; mas as lutas continuaram ao leste. O corpo de Lukin permaneceu no tanque e os soldados alemães saquearam a Ordem de Lenin que ele havia recebido durante as batalhas de Khalkin Gol em 1939. Seu corpo foi recuperado por 4 meninos da vila de Troyanovo e enterrado em uma pequena área arborizada. Seu corpo foi posteriormente enterrado em Kalinin em 1942.

No total, a brigada perdeu 21 tanques T-34, 3 tanques BT e um único tanque T-60. Os registros de combate da 21ª Brigada de Tanques listam as baixas inimigas como 38 tanques, 200 veículos a motor, 82 motocicletas, 70 armas e morteiros, 12 caminhões de combustível e um grande número de soldados. A 21ª Brigada de Tanques continuou a lutar durante os meses de inverno, e mais tarde foi colocada em reserva em 5 de janeiro de 1942.

Kalinin foi recapturada durante o maciço contra-ataque soviético em dezembro de 1941. Durante a ocupação alemã, sepulturas de guerra foram erguidas do lado de fora da igreja principal. Os 2 campos de pouso foram ocupados pelos soviéticos. Grande parte da cidade foi destruída e Kalinin foi a primeira grande cidade libertada dos alemães. Ela deu o nome à frente soviética de Kalinin, que esteve ativa de 17 de outubro de 1941 até meados de 1943, quando as forças alemãs foram empurradas para longe de Moscou.

Conclusão

Desde o início, os relatos foram direcionados contra os homens da 21ª Brigada de Tanques. Muitas pessoas afirmaram que a União Soviética perdeu desnecessariamente dois comandantes de tanques experientes e os "Heróis da União Soviética", e o ataque ocupou unidades que poderiam ter sido usadas em outros lugares. Também é verdade que as unidades atacadas foram severamente abaladas pelo incidente. É bem possível que, por números absolutos, esse tenha sido um dos contra-ataques soviéticos de maior sucesso realizados até aquele momento  da guerra. Pela primeira vez na "Grande Guerra Patriótica", um ataque de brigada coerente foi conduzido onde equipes de tanquistas experientes assaltaram posições alemãs. Eles não apenas destruíram mais veículos do que os perdidos, mas também exploraram efetivamente áreas fracas e usaram o trabalho em equipe para derrotar o inimigo. Não se deve esquecer, no entanto, que o objetivo principal nunca foi cumprido, e o saldo foi apenas de desgaste às forças da Wehrmacht. O Alto Comando Soviético não havia informado corretamente as tripulações sobre o tamanho da força em Kalinin e subestimado o número de tropas inimigas ali presentes, com o ataque conduzido com o mínimo de apoio de infantaria. Algumas fontes afirmam que ciclistas estavam presentes em uma via cheia de veículos em Pushkino, mas não há evidências concretas disso. Pode-se também afirmar que os T-34 com canhões de 57 mm não foram utilizados em um papel eficaz. A arma de 57 mm foi projetada especialmente para a caça de tanques e, durante esta batalha, as equipes soviéticas lutavam principalmente contra armas e caminhões, muito mais adequados para o baixo calibre, como a munição de 76,2 mm das armas F-34 dos T-34 regulares. O ataque foi um fracasso em relação ao seu objetivo original, embora as escolas tenham o nome de membros da 21ª Brigada de Tanques e estátuas erguidas em sua homenagem. Não foi tanto uma vitória física, mas certamente foi uma vitória para o moral e as lendas.